الاستثمار في تصنيع السكك الحديدية هو أساس تطوير النقل بالسكك ومحفّز للنمو الاقتصادي

>

>

الاستثمار في تصنيع السكك الحديدية هو أساس تطوير النقل بالسكك ومحفّز للنمو الاقتصادي

دات‌وان ريل؛ دافع للابتكار والاستثمار المستدام في صناعة النقل بالسكك الحديدية:

الاستثمار في تصنيع السكك الحديدية هو أساس تطوير النقل بالسكك ومحفّز للنمو الاقتصادي

النقل العام مع الاعتماد على صناعة السكك الحديدية، هو محرك لتطوير الاقتصاد في البلدان. إذ أن نمو صناعة السكك الحديدية لا يقلل من استهلاك الوقود والتلوث البيئي فحسب، بل يساعد أيضًا في تحسين الاتصال بين المناطق المختلفة وزيادة القدرة على نقل الركاب والبضائع. في الوقت نفسه، فإن نمو هذه الصناعة، مع تقليل تكاليف النقل في الصناعات المختلفة، يدعم النمو الاقتصادي للبلد بمقياس أوسع من تطوير صناعة السكك الحديدية.

 

الاستثمار في النقل بالسكك الحديدية في البلاد مغفول حتى الآن

تجربة البلدان الأخرى في الاهتمام بنمو النقل بالسكك الحديدية تعود إلى فترة طويلة - على الأقل منذ الثورة الصناعية في أوروبا - لكن تاريخ الاهتمام الخاص والاستثمار الكبير في هذا المجال لا يتجاوز 60 عامًا، وخلال هذه الفترة، كان نمو السكك الحديدية مستدامًا وسريعًا. وقد أصبحت الدول مثل ألمانيا وسويسرا في أوروبا، والصين واليابان في آسيا، والولايات المتحدة الأمريكية التي تمتلك أكبر وأحدث شبكات السكك الحديدية، قد حولت استخدام هذه الصناعة إلى ثقافة عامة في النقل البري والركاب.

بشكل عام، فقد اهتمت البلدان المجاورة لإيران في السنوات الأخيرة بالاستثمار في المنتجات المتعلقة بالسكك الحديدية كأحد العوامل الأساسية لتطوير النقل بالسكك الحديدية بشكل عام، ومن المهم أن تسعى بلادنا أيضًا إلى تنمية هذه الصناعة لتقليل تكاليف النقل، وتقليل التلوث البيئي في قطاع الركاب، والمساعدة في تعزيز السلامة.

هذا النوع من الاستثمارات، الذي غُفل عنه إلى حد كبير في بلادنا، وأدى إلى تأخر بعض الصناعات الأخرى عن النمو الطبيعي، يمكن أن يخلق فرصًا اقتصادية جديدة ويزيد من الكفاءة على نطاق وطني.

 

آثار استثمار ذكي في صناعة السكك الحديدية من خلال تقديم حوافز مالية

كما ذُكر في السطور أعلاه، فإن نمو صناعة السكك الحديدية كدافع للاقتصاد الذي تم تجاهله يحتاج إلى دعم وتشجيع كبير. من أجل تشجيع المستثمرين من القطاع الخاص، من الضروري أن تقدم الحكومات والهيئات المعنية تسهيلات مثل الحوافز المالية، وتقليل الضرائب، والوصول إلى التسهيلات المصرفية، وضمان ربحية المشاريع. 

بناءً على ذلك، السؤال الرئيسي هو كيف يمكن أن يؤدي الاستثمار في إنتاج المعدات والعربات والتكنولوجيا الحديثة والذكية إلى تحسين جودة وكفاءة نظام السكك الحديدية؟ 

في الواقع، من خلال تخصيص الحوافز الاقتصادية وتقديم التسهيلات المالية والإعفاءات الضريبية لجذب المستثمرين وتعزيز سلسلة الإمداد للسكك الحديدية، يتم تقليل الآثار البيئية لصناعة النقل في جميع جوانبها، كما أن استخدام التقنيات الحديثة والذكية يقلل من الملوثات البيئية، وانبعاثات الغازات الدفيئة، واستهلاك الطاقة، والتلوث الصوتي، وهذا هو التأثير الأول والأكثر وضوحًا للاستثمار الذكي في صناعة السكك الحديدية من خلال جذب مشاركة القطاع الخاص وزيادة التعاون الدولي في مجال الإنتاج المرتبط بالنقل بالسكك الحديدية.

في هذا السياق، يمكن أن يساعد تطوير وإنتاج القطارات الكهربائية والهجينة بشكل كبير في تقليل استخدام الوقود الأحفوري وبالتالي تقليل إنتاج الغازات الدفيئة. وهذا له تأثير كبير في تقليل تلوث الهواء. حيث أن الاستثمار في إنتاج القطارات ذات استهلاك الطاقة الأمثل يقلل من تكاليف الوقود ويزيد من استدامة مصادر الطاقة. كما أن التقنيات مثل استخدام الطاقة المعاد تدويرها في أنظمة الفرامل وتقليل مقاومة الهواء في تصميم العربات ستزيد من الكفاءة بشكل أكبر.

وفي الوقت نفسه، فإن تقليل كثافة حركة المرور على الطرق وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة والشاحنات، بسبب زيادة الكفاءة المستدامة في النقل بالسكك الحديدية، سيساهم في تقليل الازدحام وبالتالي تقليل التلوث الناتج عن السيارات، كما أن القطارات الحديثة ذات التصميم الأمثل ستقلل من الضوضاء الناتجة وتحسن من جودة حياة المواطنين، خاصة في المناطق الحضرية. 

بناءً عليه، دعم صناعة السكك الحديدية هو في الواقع دعم للتنمية المستدامة؛ لأن الاستثمار في إنتاج معدات النقل بالسكك الحديدية يعزز من كفاءة الموارد الطبيعية ويقلل من الاستخدام المفرط للأراضي لبناء الطرق، مما يساعد في الحفاظ على النظم البيئية في النهاية. 

علاوة على ذلك، فإن إنتاج عربات جديدة، وموصلات متقدمة، وأنظمة تحكم مرورية حديثة يمكن أن تساهم في تقليل الازدحام وزيادة سرعة النقل، كما أن تطوير تقنيات مثل الفرامل المتقدمة، وأنظمة التحذير، والأجزاء الأكثر مقاومة، يعزز من مستوى أمان الرحلات الحديدية. كما أن استخدام المعدات الحديثة والتقنيات الفعالة يقلل من تكاليف الصيانة والطاقة ويحسن من الكفاءة التشغيلية.

لذلك، فإن الاستثمار في قطاع الإنتاج لا يعزز فقط من شبكة النقل بالسكك الحديدية، بل يوفر أيضًا ظروفًا أفضل للكفاءة الاقتصادية والتنمية المستدامة للبلاد.

 

ما هي أمثلة الحوافز الاقتصادية لجذب المستثمرين؟

الاستثمار في إنتاج المرتبط بالنقل بالسكك الحديدية يحتاج إلى دعم اقتصادي وخلق حوافز للمستثمرين. يمكن للحكومات زيادة مشاركة القطاع الخاص من خلال تقديم التسهيلات والمزايا الاقتصادية. بعض من أهم الحوافز الاقتصادية هي: 

  1. الإعفاءات الضريبية: يمكن أن يؤدي تخفيض الضرائب على الشركات العاملة في مجال إنتاج القطارات والمعدات الحديدية والتكنولوجيا ذات الصلة إلى زيادة الاستثمار والنمو في هذه الصناعة.
  2. التسهيلات البنكية والائتمانات منخفضة الفائدة: توفير قروض منخفضة الفائدة أو تقديم تسهيلات مالية خاصة للمستثمرين يمكن أن يحفزهم على تطوير مشاريع جديدة.
  3. تقديم الضمانات المالية والدعمة: يحتاج المستثمرون إلى الأمان الاقتصادي. لذلك يجب على الحكومات تشجيع المستثمرين من خلال تقديم ضمانات مالية، تأمين الاستثمارات، وتقليل المخاطر الاقتصادية.
  4. تطوير البنية التحتية القانونية والتشريعية: وضع قوانين شفافة ودعم حقوق الملكية للمستثمرين في مجال إنتاج المعدات الحديدية يمكن أن يوفر مزيدًا من الثقة لجذب الاستثمارات.

 

  1. ضمانات ربح المشاريع: يمكن للحكومات تقليل مخاطر الاستثمار من خلال العقود طويلة الأجل أو ضمان شراء المعدات الحديدية، مما يشجع المستثمرين على المشاركة.
  2. الاستثمار المشترك والتعاون الدولي: جذب المستثمرين الأجانب وتعاون القطاع الخاص المحلي مع الشركات الدولية تحت دعم حكومي في مجال إنتاج العربات، واللوكوماطورات، وأنظمة النقل الذكية يمكن أن يساهم في نمو التكنولوجيا وتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية.
  3. إنشاء المناطق الاقتصادية الخاصة: يمكن للحكومات إنشاء مناطق صناعية مخصصة لإنتاج المعدات الحديدية، حيث تكون القوانين التجارية أسهل ويوجد حوافز أكبر للاستثمار.
  4. تقديم حوافز تصديرية: دعم المنتجين المحليين لتصدير المعدات الحديدية إلى دول أخرى يمكن أن يزيد من عائد الاستثمار ويوسع الأسواق العالمية.

جدير بالذكر أن هذه الحوافز لا تؤدي فقط إلى زيادة الاستثمار في النقل بالسكك الحديدية، بل تساهم أيضًا في تعزيز الابتكار، وتقليل التكاليف، وتحسين جودة الخدمات الحديدية وبالتالي زيادة كفاءة نظام النقل من أجل رفاهية الناس.

علاوة على ذلك، فإن تطبيق هذه الحوافز والاستراتيجيات الاقتصادية لا يعزز فقط من الإنتاج المحلي، بل يجذب أيضًا مستثمرين جدد. وهو ما يجب أن يحدث في بلادنا ليتم الاستفادة من صناعة السكك الحديدية المربحة بشكل أكبر.

 

الاستثمار الواسع والذكي من دات‌وان ريل؛ تحول في النقل بالسكك الحديدية والاقتصاد المستدام

في يوم الأحد، 31 من شهر فروردين لعام 1404، تم توقيع عقد بقيمة 61 ألف مليار تومان بين شركة سكك حديد جمهورية إيران الإسلامية وشركة دات‌وان ريل - التابعة لمجموعة دات‌وان لخلق القيمة - وهو مثال على الاستثمار الواسع في إنتاج معدات النقل بالسكك الحديدية. يشمل هذا الاتفاق شراء وإنتاج 300 قطار ركاب ذاتي الدفع ديزل، و 50 لوكوماطورًا بريًا، و 600 عربة شحن ذات حاويات.

تأثيرات ملموس لهذا الاستثمار كبيرة جدًا وسيتم ملاحظة دورها الإيجابي والفعّال في مستقبل الاقتصاد الوطني. بشكل عام، سيؤدي هذا العقد إلى زيادة القدرة والكفاءة وتحسين أداء شبكة السكك الحديدية في البلاد وزيادة قدرة النقل. 

دات‌وان ريل، في استثمارها الأخير، ركزت على استخدام العربات واللوكوماطورات الحديثة، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في مستوى الأمان وتقليل التكاليف التشغيلية وصيانة شبكة السكك الحديدية. 

تقليل التلوث البيئي من خلال تطوير أسطول السكك الحديدية باستخدام التقنيات الحديثة كان هدفًا آخر لهذه الشركة، حيث يساعد ذلك في تقليل استهلاك الوقود الأحفوري والمساهمة في النقل المستدام. 

علاوة على ذلك، يظهر هذا العقد أهمية مشاركة القطاع الخاص في تطوير النقل بالسكك الحديدية وجذب الاستثمارات الكبيرة، حيث أن هذا النوع من الاستثمار الاستراتيجي قد يكون نقطة تحول في تطوير صناعة السكك الحديدية في إيران ويظهر أن تحويل رأس المال إلى الإنتاج يلعب دورًا رئيسيًا في تحسين بنية النقل التحتية وزيادة مستوى رفاهية الجمهور.

 

ازدهار الاقتصاد الوطني والإقليمي من خلال تطوير البنية التحتية بواسطة دات‌وان ريل

من خلال الاستثمار الذكي والرؤية المستقبلية، ستوفر دات‌وان ريل البنية التحتية لازدهار الاقتصاد الوطني والإقليمي. حيث أن هذا الاستثمار لا يعزز فقط من نمو صناعة النقل بالسكك الحديدية، بل يساعد أيضًا في خدمة الصناعات الأخرى من خلال زيادة سرعة التنقل.

 

 دور دات‌وان ريل في تطوير النقل بالسكك الحديدية وأمثلة على ذلك

كما تم الإشارة سابقًا، يعد النقل بالسكك الحديدية أحد أركان التنمية المستدامة، ومجموعة دات‌وان لخلق القيمة، باعتبارها المجموعة المتخصصة والمرجعية لشركة دات‌وان ريل، من خلال نهجها المرتكز على الإنسان والمشاركة، تلعب دورًا رئيسيًا في تحسين هذه الصناعة من خلال ربط الموارد والبشر. في هذا السياق، تعمل قطارات وان في شركة دات‌وان ريل على تحسين السلامة، والسرعة، وكفاءة النقل باستخدام التقنيات الحديثة. 

 

أ) التنمية البيئية؛ داعم للحياة المستدامة 

قطارات دات‌وان بتصميمها المبتكر وتقليل استهلاك الوقود الأحفوري، تساهم في تقليل الملوثات البيئية وتضمن نقلًا أنظف للأجيال القادمة. يتم تحقيق هذا الهدف من خلال التعاون مع الشركات المتخصصة في تحسين الطاقة والموارد المتجددة. 

ب) التنمية الإقليمية وبناء القدرات في مجال النقل بالسكك الحديدية 

دات‌وان ريل كداعم للحياة الخضراء والمشاركة، تخلق فرصاً للابتكار. بمعنى آخر، الاستثمار الذكي من هذه المجموعة في صناعة السكك الحديدية يُعد أساساً للنمو، والقيمة، والفائدة، والعائد الاقتصادي في هذه الصناعة وفي اقتصاد البلاد. 

 

الغد هو ابن اليوم

من الجدير بالذكر أن الاستثمار الموجه في صناعة النقل بالسكك الحديدية يحدث تحولاً أساسياً في البنى التحتية الاقتصادية والاجتماعية والبيئية. لذلك، فإن دات‌وان ريل، بنظرتها المستقبلية ونهجها الابتكاري، تمهد الطريق لتطوير النقل المستدام وتمنح الناس فرصة لتجربة الرفاهية والمعنى في حياتهم.