Существенный шаг к реализации меморандума на 630 триллионов туманов между группой DotOne и железной дорогой

Согласно сообщению пресс-службы группы DotOne, в рамках реализации инвестиционного меморандума на 630 триллионов туманов в железнодорожной отрасли страны, сегодня мы стали свидетелями одного из важнейших достижений первого этапа этого национального проекта. С поставкой сотого цистернового вагона, произведённого компанией Foolad Derakhshan Arak, группа DotOne на деле доказала свою приверженность и исполнительские способности. Чтобы обсудить детали этого успеха, мы побеседовали с инженером Аббасом Фаллаhом, заместителем по техническим вопросам и эксплуатации компании Avan Rail.

Уважаемый инженер Фаллаh, поставка сотого вагона — это важная веха. Пожалуйста, расскажите о значении этого достижения в контексте крупного соглашения с железной дорогой.

Как вам известно, группа DotOne, подписав этот меморандум о взаимопонимании, взяла на себя обязательство по масштабным инвестициям в модернизацию и развитие железнодорожного парка страны. Поставка сотого цистернового вагона — это первый сладкий плод этого мощного начинания. Это событие свидетельствует о том, что меморандум перестал быть просто бумажным документом и превратился в активный и реализуемый проект. Более важно, чем само число 100, то, что все эти вагоны получили необходимые технические одобрения от Железных дорог Исламской Республики Иран, что подтверждает высокое качество и стандарты продукции.

Одним из выдающихся аспектов этого проекта является высокая скорость его реализации. С момента подписания соглашения мы наблюдаем непрерывный процесс. Как удалось этого достичь?

Именно так. Наш контракт с компанией Foolad Derakhshan Arak был подписан в феврале 2025 года (в месяце Бахман 1403 года), и с самого начала работа велась без единого дня перерыва. Это особенно важно, если учесть, что ранее мы вели переговоры с другими компаниями, которым после подписания контракта требовалось как минимум пять месяцев на закупку сырья и подготовку производственной линии для поставки первого вагона. Однако компания Foolad Derakhshan Arak начала работу незамедлительно и, несмотря на праздники Навруза и перебои с электричеством весной, смогла поставить сто стандартных вагонов менее чем за пять месяцев.

این موفقیت در حالی به دست آمد که کشور و به طور خاص گروه ارزش‌آفرینی دات‌وان، شرایط بسیار سختی را به دلیل تهاجمات اخیر تجربه کردند. آیا این بحران‌ها در روند کار خللی ایجاد نکرد؟

Это — самая важная часть нашей истории успеха. К сожалению, в ходе недавних нападений главное здание группы подверглось обстрелу и было повреждено. Тем не менее, стратегия и приверженность совета директоров группы была однозначной: никакой кризис — даже война — не должен мешать продвижению национальных проектов. Производство не остановилось ни на час. Наш технический и качественный представитель находился на заводе в Араке полный рабочий день, чтобы убедиться, что всё идёт по плану. Это достижение стало возможным благодаря железной воле руководства и самоотверженности иранских рабочих.

В завершение, если у вас есть что добавить — пожалуйста, скажите.

Я хочу искренне поблагодарить две группы. Во-первых, компанию Foolad Derakhshan Arak, которая своим обязательством, профессионализмом и поразительной оперативностью доказала, что искренне и на деле верит в девиз «Мы можем». А во-вторых, особая благодарность достойным и трудолюбивым рабочим этой компании, которые в тяжёлых и кризисных условиях с восхитительным духом поддерживали огонь производства и не позволили врагу достичь своей цели по подрыву промышленности и экономики страны. Сто вагонов — это не просто число; это символ сопротивления, профессионализма и национального единства.