Dotone Rail ile Ülkenin Demiryolu Filosunun Geliştirilmesi İçin 750 Milyon Dolarlık Mutabakat Zaptı İmzalandı

>

>

Dotone Rail ile Ülkenin Demiryolu Filosunun Geliştirilmesi İçin 750 Milyon Dolarlık Mutabakat Zaptı İmzalandı

Dotone Rail ile Ülkenin Demiryolu Filosunun Geliştirilmesi İçin 750 Milyon Dolarlık Mutabakat Zaptı İmzalandı

Bugün (Pazar) 31 Ferverdin 1404'te İran İslam Cumhuriyeti Demiryolları Şirketi'nde düzenlenen resmi törenle, İran'ın demir yolu ulaşım sektörünü güçlendirmek için köklü bir adım atıldı. 2.000 adet yük, yolcu ve lokomotif vagonunun üretimi ve tedariğine odaklanan 64 trilyon Tümen (750 milyon ABD Doları) tutarındaki yatırım.

DotOne Value Creation Group'un halkla ilişkiler raporuna göre, bu tarihi etkinliğe Karayolları ve Şehircilik Bakanı, Demiryolları ve Yakıt Tüketimi Optimizasyonu CEO'ları, Meclis İnşaat Mühendisliği Komisyonu Başkanı ve DotOne Demiryolu Şirketi yöneticileri katıldı. Etkinlikte DotOne Rail ve Pars Ofoq Hashtgerd ile iki önemli mutabakat zaptı imzalandı.

DotOne Ray; Demiryolu taşımacılığı sektöründe sürdürülebilir kalkınmayı teşvik etmek

Demiryolu şirketi ile DotOne Group'a bağlı DotOne Rail Company arasında imzalanan ilk mutabakat zaptında, 300 adet dizel çoklu ünite (DMU), 50 adet lokomotif ve 600 adet tanker vagonu temini için 713 milyon dolarlık döviz yatırımı hedefleniyordu. Ülkenin demir yolu altyapısının sürdürülebilir kalkınmasının bir parçası olarak tanımlanan bu proje, yerli üretim kapasitelerinin, dünyadaki en son teknolojilerle birleşmesinin sembolü niteliğindedir.

Kargo ve yolcu filolarının geliştirilmesine stratejik bir bakış

3 trilyon Tümen tutarındaki ikinci mutabakat zaptı ise Pars Ofogh Haştgerd Şirketi ile imzalandı ve 37 milyon dolar yatırımla 650 adet dökme yük vagonunun tedarikine odaklanıyor; Ülkenin demir yolu ulaşımının iyileştirilmesine yönelik bir adım daha.

Altyapıdan Refaha: Yetkililerin İmza Töreni'ndeki Konuşması

Karayolları ve Şehircilik Bakanı Farzaneh Sadegh Malvajerd, törende yaptığı konuşmada, enerji dengesizliğine ve demir yolu taşımacılığının üstün rolüne vurgu yaparak, "Demir yolu yakıt tüketimi, kara yolu taşımacılığının beşte biri kadardır ve bu sektörün gelişmesi ülkeyi yaptırımlardan kurtarabilir ve bölgesel koridorlardaki rolümüzü artırabilir." dedi.

Transit; Ulaştırma Diplomasisinde Demiryollarının Ufku

Demiryolu Şirketi Genel Müdürü Cabarali Zakeri de bu yıl 8 milyon ton uluslararası yük taşıma hedefinin bulunduğunu açıklayarak, gündemde 40 milyon ton transit yüke ulaşmanın olduğunu söyledi. Yatırımcılarla filo ve toplu taşıma geliştirme konusunda sürekli toplantılar yapıldığını dile getiren Başkan, tarifeli tren seferlerinin ve paydaşlarla yapıcı etkileşimin önemini vurguladı.

Özel sermayeyi çekmek için kapsamlı ve uzun vadeli plan

Demiryolları Sermaye Satınalma ve Ekonomi Bakan Yardımcısı Nurullah Beyranvand, Yedinci Kalkınma Planı'nda ulaştırmada demiryollarının payının artırılması ve yılda 40 milyon ton transit yük taşınmasının vurgulandığını duyurdu. Özel sektörden 6,4 milyar dolar yatırım çekmek için tutarlı bir plan geliştirildiğini duyurdu. Yüzde 77'si filoya, yüzde 23'ü altyapıya odaklanan bir plan.

Ayrıca akaryakıt tasarrufu teşviklerinin ödenmesi (Madde 12), Milli Kalkınma Fonu kredi limitinin kullanılması ve yatırım ekosisteminin oluşturulması gibi hususlara da değinildi. Bu sektöre yatırım yapmayı hem karlı hem de düşük riskli hale getiren bir dizi önlem.

Ebrahimi: Teknolojiyi, yolcuları ve kargoyu entegre ediyoruz

DotOne Rail CEO'su Mehdi Ebrahimi, bu mutabakat zaptının işbirlikçi ve yenilikçi doğasına dikkat çekti ve şunları duyurdu: "Bu projenin filosu, yerli üretim kapasitesinden ve yabancı kapasitelerden faydalanacak. Amacımız dizelsiz trenler geliştirmek, Tahran-Meşhed demir yolu seyahat süresini 6 saat 40 dakikaya düşürmek ve Raylı uçak "Akıllı bir gelecek için."

Ayrıca, 300 DMU treninin gelişiyle 8 milyon yolcu taşıma kapasitesinin arttığını ve "Tank vagonlarının gelmesiyle, her yıl ülkenin kargo taşımacılığı kapasitesine 500 milyon ton kilometre eklenecek." "Tam yük trenlerinin oluşturulması vagonların hareketini hızlandıracak ve tedarik zincirinde verimliliği artıracaktır."

DotOne Ray; Sinerji ve inovasyonun bir göstergesi

Bu yatırım, endüstriyel bir sözleşmenin ötesinde; Ulusal ekonomi bağlamında insani değerlerin, yardımseverliğin ve anlam yaratmanın bir tezahürü. DotOne dünyasında her yatırım noktası sadece altyapı odaklı değil, aynı zamanda kültür inşa edici ve kalite yaratıcıdır. DotOne'un üretken misyonuyla uyumlu bu ortak adım, demiryolu sektörünün bugünü ile geleceği arasında bir köprü niteliğinde; Kamu refahı ile ekonomi arasında.